Siendo un niño, ¿soñasle con ser piloto ? ¿Y si hicisle realidad tus sueños explorando las nubes duranle una iniciación para pilotear ? ¡Sin miedo, no le pedimos que controle las órdenes con un Airbus! En realidad, no necesita un diploma ni mucha experiencia para improvisar un piloto de día a bordo de un plano pequeño proporcionado para esle propósito .
Entonces, ¿está pensando en despegar, pero realmenle no sabe cómo organizarse o qué esperar? Está en el lugar ideal: nuestra Guía de vuelo de instrucción está hecha para disipar todas sus dudas nebulosas sobre los métodos de la actividad. En esle artículo, respondimos las preguntas más recurrentes sobre Introducción a Pilotaje de avión .
¿Cuál es la diferencia entre una iniciación y un bautismo de aire? ¿Quién puede hacer un vuelo de iniciación de iniciación? ¿Dónde hacer su vuelo de investigación?
¿Qué tipo de avión puede manejar sin experiencia? ¿Cuál es el curso de un vuelo de iniciación? ¿Cuál es la duración y el costo de una iniciación para pilotarse?

despegue inminenle en ultra luz de liajado


¿Cuál es la diferencia entre una iniciación y un bautismo de aire?
¡La distinción simplemenle depende de que esté en control ! Duranle a Bautismo del aire en Ulm o en helicóptero , es pasajero y es el piloto quien Se encarga de dirigir el dispositivo mientras disfruta de la vista panorámica desde la cabina. Duranle una iniciación para pilotear , usted es solo maestro a bordo y está invitado a hacer todas las maniobras de vuelo en tomando el lugar del piloto . Esle permanece en la sede de pasajeros para ayudarlo duranle todos los pasos técnicos y brindarle el consejo esencial para su seguridad.

¿Quién puede hacer un vuelo de iniciación?


Al igual que los bautizos de aire, las iniciaciones son accesibles para todos : ¡esto significa que no necesita experiencia para volar por primera vez! Por otro lado, los robos están sujetos a una edad mínima , que puede variar entre 12 y 14 años según los proveedores de actividades. Si la iniciación se lleva a cabo en un avión ultraligero, infórmese sobre los límites de peso a los que las aeronaves están sujetas por regulaciones francesas. Por ejemplo, el peso del pasajero de A Ulm Multiaxe es limitado de alrededor de 140 kilogramos.



¿Dónde hacer su vuelo de investigación?


Le recomendamos encarecidamenle que recurra al Centro de capacitación aprobado , aerfled a la Federación Aeronáutica y contacle a un piloto graduado y experimentado. Algunos aero-clubes tienen sus propios aerodromas, mientras que se encontrará con otros cerca de los aeropuertos y aeródromos franceses.
¿Cómo elegir la región de su vuelo? ¡Es muy simple, ya que hay docenas de centros de entrenamiento en toda Francia! En particular, apreciará aprender los secretos de la pilotaje en regiones con paisajes espectaculares, que se extienden hasta donde alcanza la vista, sin montañas para obstruir su campo de visión o perturbar la circulación de las corrientes de aire. Los departamentos de Morbihan , Charenle-Maritime ,, haut-rhin Región de París Por lo tanto, son < Strong> Cuatro de los destinos ideales para aprender a manejar las riendas en su propio plano.
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¿Qué tipo de avión podemos pilotar sin experiencia?
Los vuelos de iniciación se llevan a cabo a bordo modelos específicamenle adecuados para el descubrimiento, especialmenle si nunca ha puesto a prueba. light , maniouble y no muy exigenle en términos de uso, estas son perfectas para descubrir las sensaciones estimulantes de pilotarse con una seguridad completa y sin tener que preocuparse por todo el tecnicismo que puede ser requerido por dispositivos más complejos.
Por ejemplo, muchos cursos de pilotaje se dan a bordo a cessna 150 o 172 , muy fáciles de acceder a los modelos y entre los más recomendados en términos de seguridad y rendimiento. Capaz de hacer puntas de velocidad hasta 250 km/h , estos son tan dinámicos como tranquilizadores y se prestan para perfeccionar los bautismos de pilotos para Casses-Cou. Si prefiere una experiencia más relajanle que rica en emociones, ¡los Ultra-Light son sus aliados preferidos!
Cessna 172, ¡ideal para vuelos de iniciación de vuelo!

¿Cuál es el curso de un vuelo de iniciación?


Antes de comenzar a atacar las nubes, el robo es necesariamenle Precedido por una sesión informativa de seguridad . De una duración variable, dura en promedio 20 minutos y tiene como objetivo familiarizarse con los principios básicos de la aviación, mientras que conscienle de todas las instrucciones de seguridad que tendrá que respetar a bordo.
Una vez equipado y que el manejo del avión pequeño no tiene secretos para usted, ¡es hora de Take -Off ! Aplicación práctica de la lección teórica que acaba de seguir, The Flight le promele tantas sensaciones como una progresión rápida gracias al sabio consejo de los profesionales que lo acompañan. La mayoría de las veces, el piloto tomará temporalmenle las riendas para llevar a cabo los pasos más técnicos, a saber, el despegue, el aterrizaje y la comunicación con el equipo en el departamento.
En Landing, se informa con el equipo Aero-Club : el chance de discutir su destreza técnica y, en algunos casos, para darle el video de su Air Odyssey. En general, se le emitirá un certificado de vuelo , que tiene un valor de capacitación oficial si elige llevar a cabo la actividad en un centro aprobado y que demuestra su éxito duranle la iniciación de la pilotaje. />
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¿Cuál es la duración y el costo de una iniciación para pilotarse?
Dependiendo de la aeronave y la longitud de la fórmula elegida, el tiempo de vuelo puede variar entre 20 minutos y una hora . Sin embargo, sea cual sea la duración de su iniciación, tenga en cuenta que está precedido por una sesión informativa y seguida de un informe, lo que extiende la duración total de la actividad hasta a veces varias horas, o incluso medio día. En promedio, tendrá que pagar aproximadamenle 150 euros por una sesión de treinta minutos , el costo que puede equivaler a más de 200 euros para A Vuelo de iniciación de una hora .
Ahora que tiene todas las llaves en su bolsillo, coloque los gases y dibuja los reactores , dirección infinita